Te is utálod, mikor a vízművek építői nem gondolnak a vízitúrázokra, és nem, hogy csónakcsúszdát, zsilipet, de még rendes átemelő helyet sem építenek? hát így vagyok ezzel én is...
A sárói törpeerőmű (MVE Šarovce) építésénél szintén ez történik.
Tegnap táborhelyet voltunk keresni, és errefelé is megálltunk. már messzebbről feltűnt a ferdén, furcsán álló, görbült betonszerkezet. Közelebbre érve bizony világossá vált, hogy nem avantgard tervezésű gátról van szó, hanem arról, hogy baleset történt. Az építkezésnél (vagy tervezésnél?) valószínűleg nem vették figyelembe a meder geológiai szerkezetét, a folyó alámosta az egészet, és összedőlt. Maga az erőmű, ill. annak épülete nem sérült, de a keresztgát az biza már nem keresztgát.

Megtudtunk további részleteket is:
- a baleset 2 hete történt (vajon miért nem volt medializálva, miért nem hallotunk róla?)
- azelőtt két héttel egy hatalmas lánctalpas daru dőlt bele a Garamba, mivel estére a frissen elkészült parton hagyták, azt meg a fél méterrel megáradt folyó szépen elmosta
- a kár állítólag 100 MSKK
- bírósági per folyik arról, hogy ki a hibás, ill. ki fogja befejezni
- szét kell szedni az egészet és újraépíteni
- személyi sérülés nem történt a balesetben
- az erőművet már üzembe kellett volna helyezni, pont a kitűzött határidő előtt történt a szerencsétlenség.
- a kivitelező cég állítólag a Vion Zlaté Moravce

Hát röviden ennyi. Képeket rakok fel nemsokára.
Remélem sikerül dűlére jutniuk, és rendberakniuk az elrontott dolgokat. egy biztos. a Garam sáró melletti szakasza jelenleg evezhetetlen. Az erőmű környéké hatalmas sziklákat szórtak a meder aljára, a vizesekre végképp nem gondolva.

Adj Uram nekik, egy kicsit több odafigyelést és józan eszet!